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经营战略: 环球时空: 第27页
 戴尔新攻略
(田蕴，《环球企业家》，2003-12-17)
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IT公司的新一轮革命开始了——戴尔公司在瞄准对手做出战略调整方面可以尽情展示胆识，问题在于，单纯保持一贯的低价政策未必就能获得优势、 (阅读: 4671，评分: 10.00分/1人，行业: IT)
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GE的胃口
(杨帆，《环球企业家》，2003-12-17)
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三天之内，GE以250亿美元的价格先后将三家企业收入囊中，规模之大，在这家世界上最好公司１１０年的历史上，尚属首次；GE的胃口因何这样好。 (阅读: 3817，行业: 其它)
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米其林的世纪跑道
(武京杭，《环球企业家》，2003-12-16)
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米其林的发展史也就是它对实用主义精神的探索史，其基础就是对制造技术的不断观察
安德烈(Andre Michelin)和爱德华(Edouard Michelin)米其林两兄弟最初或多或少地对橡胶工业产生兴趣，看来并非命中注定的事。
他们继承了外祖父阿里斯帝德·巴比埃的公司。当 ... ... (阅读: 5546，评分: 1.00分/1人，行业: 汽车)
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制造精英的跨国之痛
(徐正辉，经济观察报，2003-12-15)
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中国彩电公司在贸易纠纷中受伤已非第一次，前车之鉴是欧盟运用ＷＴＯ规则，对中国彩电进行长达15年的反倾销调查，先后数次裁定对中国彩电企业征收反倾销税，税率高达44．6％，将中国彩电企业全部关在欧盟市场大门之外。 (阅读: 2917，行业: 家电)
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萧条时代的反传统竞争
(崔巍，《环球企业家》，2003-12-12)
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应付萧条时期的传统竞争策略已经不管用了，对那些被称为“巨头”的大公司们来说，时下奉行的是拒绝按常理出牌，无情揭下对手的冬衣。 (阅读: 3028，评分: 6.25分/4人，行业: 其它)
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舍身辞职驱危机的“菲亚特集团CEO”－－保罗·坎塔雷拉
(胡羽，中国营销传播网，2003-12-09)
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“菲亚特集团”是意大利私营工业集团的“大哥大”，业务触角遍及汽车、保险、农业、建筑设备、出版、能源、航空器发动机等五花八门行业，是意大利经济不可或缺的重要支柱，现已演化为令意大利人自豪不已的“意大利象征”。 (阅读: 3751，评分: 9.80分/5人，行业: 汽车/轿车)
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美国超级市场和其他业态的混战背后
(联商网，中国营销传播网，2003-11-28)
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混战！！！
这是在新世纪刮过拥挤不堪的零售业的一阵冷风。在Albertsons商店买汽油，在新开的BP便利店买一客新鲜的田园色拉，在Family Dollar店买一些杂货，然后到The Gap买一管护手霜。零售业已经进入了一场混战，带给消费者的是越来越多的选择，而留给零� ... ... (阅读: 8094，评分: 3.50分/2人，行业: 商业/百货零售业)
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民族主义支撑下的三星公司
(刘颖，经济观察报，2003-11-26)
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很难想象那些常把民族精神放在嘴边叫喊的人会有什么感想。有谁真正想过要把民族精神放在科学和理智的精神之中，使之变成一种强力的竞争行动？ (阅读: 5360，评分: 8.00分/1人，行业: 家电)
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谁说“大象”不懂购并
(鲁娜、黄河，《环球企业家》，2003-11-18)
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普华永道咨询已成历史，IBM的随需应变战略却大大前进了一步
10月17日晚，北京盈科中心IBM大楼二十层的一间视频会议室里灯火通明。IBM业务咨询服务部（IBM Business Consulting Services，以下简称BCS）部门的大中国区总经理孙锡铭，正通过内部网向内地、香港 ... ... (阅读: 3862，行业: IT)
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星巴克东征
(崔巍，《环球企业家》，2003-11-14)
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连续赢利两年后，星巴克在日本居然不再挣钱。今年5月星巴克在日本的合资公司宣布上个财年销售额仅为4.67亿美元，全年亏损额达390万美元。 (阅读: 5472，评分: 9.00分/1人，行业: 商业)
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柯达 中国色彩梦想
(邹真俊，中国营销传播网，2003-11-13)
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中国市场上柯达与富士是棋逢对手，在20世纪80年代，富士胶卷在中国的市场占有率高达70%，无疑是中国市场影像市场的领导者，10年时间，柯达超越富士，成为中国市场的领导者，柯达靠什么战略成就了在中国的发展？ (阅读: 8345，评分: 7.33分/3人，行业: 化工/胶片)
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百年箭牌秘密
(张彬，《创业家》，2003-11-07)
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百年之前，出生卑微，普通如今天街头小贩一样的小威廉·莱格利，以口袋里仅有的32美元开始创业，却在其有生之年就把箭牌做成了全球口香糖行业中的第一，百年之后，遵循着小威廉·莱格利的经营法则，箭牌口香糖全球行业第一的品牌依然屹立…… (阅读: 6289，评分: 6.07分/14人，行业: 食品)
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打破“口吃不能搞推销”行业禁忌的“美国篮子大王”－－戴夫·隆加伯格
(胡羽，中国营销传播网，2003-11-07)
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美国的戴夫·隆加伯格偏偏不信这个邪，反而以过人的毅力和超凡的苦劲，公开向“口吃不能搞推销”的行业禁忌发起挑战。他全力克服口吃、癫痫、学习障碍等种种先天生理缺陷，下苦功夫有意识地锻炼自己的推销才能，终于苦尽甘来地成为名闻遐迩的“美国篮子大王”。 (阅读: 5285，评分: 8.78分/9人，行业: 其它)
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法国“商界步兵”－－拉卡戴尔
(胡羽，中国营销传播网，2003-11-06)
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2003年2月26日，紧随“PAS标致-雪铁龙集团”和“雷诺汽车制造公司”之后的法国第3大汽车制造企业——玛塔汽车制造公司（Matra Automobile），历经40载风风雨雨，终因经营管理不得法难以硬撑下去，一步三回头地退出世界车坛，被迫关闭了总厂大门。 (阅读: 4142，评分: 9.83分/6人，行业: 汽车/轿车)
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世间已无威旺迪
(刘雪峰，《环球企业家》，2003-10-17)
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前任CEO让·马里·梅西耶不会忘记这一天，2003年9月2日，他再也看不到他一手打造的那个威旺迪了——事情何以至此？ (阅读: 2553，行业: 媒体)
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标致－雪铁龙：日进斗金
(王嘉徵，《环球企业家》，2003-10-16)
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弗尔茨希望在2004年之后再考虑是否重返美国市场的问题，因为他首先希望把标致－雪铁龙的全球布局完成。弗尔茨希望这两个国际合作伙伴能够帮助他实现心目中的销售目标——2006年400万辆。 (阅读: 4092，行业: 汽车/轿车)
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丹佛斯：丹麦式征服
(高山、叶南，《环球企业家》，2003-10-15)
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同样的野心和深藏其中的宏大构想——对雍根·柯劳森来说，超越甚至背叛父亲才是对他最好的追随。 (阅读: 2186，行业: 其它)
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“三优”理念孵化出的“精细车王”－－ 汉斯·欧森
(胡羽，中国营销传播网，2003-10-13)
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在斯堪地那维亚半岛的北欧小国——瑞典，为何人口仅有1000万左右，但却能托举起闻名世界车坛的“一代名车”——富豪（VOLVO）？这是因为，“瑞典富豪轿车公司”有一位大力倡导“品质优先”的CEO——汉斯·欧森。 (阅读: 4019，评分: 9.38分/8人，行业: 汽车/轿车)
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哈雷：风驰电掣一百年
(李劳，经济观察报，2003-10-08)
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8月28日，超过25万名摩托车玩家涌现在美国威斯康星州小镇密尔沃基的街头、天桥甚至郊区。从这一天到30日的三天里，他们用皮衣、太阳眼镜、大胡子和隆隆的轰鸣声来装点这个小镇，用啤酒、摇滚乐和飙车来度过生命中最具狂欢精神的三天。 (阅读: 4641，评分: 7.00分/1人，行业: 汽车)
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大麻烦公司的白衣骑士
(易铭，《环球企业家》，2003-09-10)
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最近，那些在丑闻和泡沫中倒下的、曾经煊赫一时的、正在经历痛苦重组的大公司，其管理层已悄然起了变化。1990年代的明星CEO们正在被更稳健、低调的执行者所取代——比如爱德华·伯恩 (阅读: 1725，评分: 10.00分/1人，行业: 其它)
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