中国营销传播网 频道导航
在线投稿     

会 员 区 网站地图
首页 动态 文库 知识 资讯 社区 服务

高级搜索

EMKT营销文库
最新文章 最热文章
读者推荐 全部文章
麦肯特培训课程

麦肯特提供优秀的营销与管理培训课程、内训与咨询:

* 领导者之剑 - 突破思维
* 情境领导 经理人之培训





专题 | 精品 | 行业 | 专栏 | 关注 | 新营销 | 战略 | 策略 | 实务 | 案例 | 品牌 | 企划 | 企业与人
中国营销传播网 > 经营战略 > 产业观察 > 如何成就电动车未来的霸主?

如何成就电动车未来的霸主?

如何运用3+1聚合跃变营销理念抢占电动车行业的制高点


中国营销传播网, 2006-03-07, 作者: 尚阳, 访问人数: 4114


  电动自行车是一个方兴未艾,大有可为的产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后,我国电动自行车正步入第三个发展阶段。作为自行车史上具有革命性的交通工具,电动车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,随着城市规模的发展、城市的半径的扩大,上班族、工薪阶层已经逐渐将电动车作为首选的代步工具。在新的市场消费环境下,电动车正步入新一轮的快速增长期。经过近几年的快速发展,如今电动车行业正处于春秋战国,激烈的竞争、混乱的局面,行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金?这是摆在我们面前的严峻课题!

  一、电动车行业概况

  电动车有其不可替代的优势:第一,顺应天时,适应追求环保、低能耗的时代风尚。第二,顺应地利,它的方便、快捷,因地而宜,可以有效解决城市交通拥挤问题。第三,顺应人和,它的省时省力,轻捷时尚,价格合宜,简单易学,符合中国老百姓消费诉求。

  另外,从世界角度来理性地审视中国的电动自行车产业,无论从技术角度还是从研制时间来看都不落后,甚至在技术和价格等方面更具有竞争优势。因此,我国完全有能力成为世界电动自行车第一生产大国和出口大国。

  当然,机遇总与风险并存,现在的电动车纵然炙手可热,但市场却并不健全,存在着林林总总的问题,需要引起广大厂家和经销商的密切注意。

  二、电动车市场现状

  1.厂家太多,但普遍起点不高。目前电动车市场集中了上千家整车厂、数千个品牌、数不清的型号。众多的厂家(品牌)在两三年内相继涌入,造成了目前电动车行业拥挤、繁荣、良莠不齐的局面。大多厂家不具备自制能力,一把螺丝刀就能组装生产。目前电动车的年总销售量约为1000万辆,而年销售量20万辆以上的却寥寥无几,高度分散必然带来厂家竞争的加剧和过早依赖价格手段。为求得生存,多数企业不得不以牺牲消费者利益为代价,想方设法在生产和销售环节降低成本,导致产品质量和售后服务得不到保障,结果是消费投诉增加、行业形象受损。 

  2.车款看似五花八门,其实单调缺乏个性。电动车在款式设计上没能做到真正满足消费者的个性需求。由于多数厂家没有自己的研发和技术部门,只能靠跟风来争夺市场。因此,只要市场上一有较好卖的新款出来,立即就会涌现一大批效仿者。可以说目前市场上销售的电动车无论品种、款式、性能都相差无几。正因为如此,所以厂家只好在品牌名称上下功夫,一味追求眩目而不切实际,没有真正凸现产品的特点,这是底气不足而寻求掩饰的表现。

  3.技术性能方面还不成熟,安全系数较低。多数企业进入电动车行业并不是想做大这块蛋糕,而是垂涎于眼前的利润。这种狭隘的经营观使得电动车市场一开始就缺乏持续的内在动力,许多厂商都是抱着短线操作、见好就收的想法,根本不在产品研发、质量控制、规模效益以及销售服务上花费力气,而对所谓的卖点过分妙作,相续跟风,结果导致行业处于低水平重复建设,产品、技术、市场徘徊不前,行业呈现混乱、早衰的迹象。

  4.经销商实力不强,营销观念落后。电动车厂商许多都有经营摩托车或自行车的背景,与其它行业相比,这两个行业无疑是市场化程度较低的。尽管电动车在开发理念和功能设计方面与自行车不能同日而语,但是营销理念和手法的落后使其并未走出自行车时代传统销售模式的束缚,基本停留在产品功能导向,提供的仅仅是冰冷的产品和单一的使用功能,市场运作粗放,产品售出即止,缺乏与消费者深入沟通。虽然有一批经销商在电动车的发展浪潮中赚了钱,正在逐步成长壮大,但为数不多、规模不大。具有一定实力规模和良好的商誉、具备先进的经营理念和终端运营的系统管理体系、拥有优秀的人才团队、善于运用整合营销的方法、现代化的终端连锁专卖店和导购体系、良好的售后服务和维修体系的优秀经销商群体尚未形成。

  笔者预测在今后的二、三年内,将是电动车行业的洗牌和整合期。经过大浪淘沙,行业垄断将会形成。众多平庸的品牌都将雨打风吹去,只有具有战略眼光的企业和真正物美价廉的产品才能最终成为知名品牌,预测三年后的今天,全国性品牌最多能留下10-15个,区域性品牌留下30-50个,加起来也只不过100个。

  谁是电动车中未来的霸主呢?我们拭目以待。在目前众多的品牌中,如日本雅马哈、日本普里司通、台湾捷安特、天津富士达、常州速派奇、北京新日、金华绿源、青岛澳柯玛、苏州小羚羊,苏州和平、上海依莱达、上海千鹤、南京大陆鸽、上虞卧龙、嘉兴菲利浦等,谁能最终胜出?关键在于企业是否能够运用大营销的新理念抢占电动车行业的制高点。

  谁是电动车市场经销商中未来的霸主?这是与经销商选择品牌企业休戚相关的,经销商的发展往往是与品牌企业共同成长的,经销商选择经营的品牌如果三年后能成为上千个品牌中仅存的硕果,那么该经销商自然就会成为当地市场电动车行业中的佼佼者。


1 2 3 页    下页:第 2 页 8




欢迎作者投稿,投稿即表明您已阅读并接受本站投稿协议(http://www.emkt.com.cn/article/send.shtml)
本网刊登的文章均仅代表作者个人观点,并不代表本网立场。文中的论述和观点,敬请读者注意判断。


相 关 文 章(共41篇)
*从“春秋”到“战国”——电动车黄金十年竞争格局的演变 (2013-10-15, 中国营销传播网,作者:赵晓萌)
*2013年电动车行业竞争聚焦:品牌营销模式之争 (2012-10-11, 中国营销传播网,作者:颜涛)
*以弱胜强很可能!--弱势电动车企业的品牌机遇 (2011-01-27, 中国营销传播网,作者:王伟)
*华北电动车零售市场的16大特征 (2010-11-25, 中国营销传播网,作者:张会亭)
*速派奇“战鹰行动”营销模式解密 (2009-12-22, 《中国企业报·消费电子周刊》,作者:许意强)
*电动车标准之争何时休? (2009-12-16, 中国营销传播网,作者:申跃)
*电动车区域优势品牌突破困境之根据地篇 (2009-11-17, 中国营销传播网,作者:徐艳彦)
*谁在“谋杀”电动车行业 (2009-08-06, 中国营销传播网,作者:高乃龙、马爽)
*电动车“南企北上”涅槃重生三板斧 (2008-06-26, 中国营销传播网,作者:高乃龙)
*产品策划,电动车企业突围之路 (2008-02-26, 中国营销传播网,作者:颜涛)
*决择营销模式:2008年电动车企业营销生死之战 (2007-11-05, 中国营销传播网,作者:颜涛)
*电动车企业如何从区域市场向全国市场的转变策略 (2007-09-28, 中国营销传播网,作者:颜涛)
*电动车企业运作全国市场的策略规划 (2007-09-13, 中国营销传播网,作者:颜涛)
*从营销理论的演变看电动车行业的发展 (2007-09-03, 中国营销传播网,作者:周岩强)
*电动车业必须开展“整风运动” (2007-08-30, 中国营销传播网,作者:吴益萍)
*电动车企业急需八“先”过“海” (2007-07-23, 中国营销传播网,作者:谢付亮)
*品牌快速制胜:开创新品类 (2007-07-12, 中国营销传播网,作者:邵怡丹)
*决定电动车企业生死存亡的三大战略 (2007-07-11, 中国营销传播网,作者:谢付亮)
*中国电动车全面进入大洗牌时代 (2007-07-10, 中国营销传播网,作者:吴益萍)
*“后战国时代”电动车制胜三大必杀技 (2007-07-05, 中国营销传播网,作者:吴益萍)
*中国电动车业进入“后战国时代” (2007-06-26, 中国营销传播网,作者:邵怡丹)
*电动车如何做好2008年年度规划 (2007-05-23, 中国营销传播网,作者:颜涛)
*山东电动车市场概述及进入机会简析 (2007-04-29, 中国营销传播网,作者:徐艳彦)
*电动车经销商如何突破发展瓶颈 (2007-03-19, 中国营销传播网,作者:王海燕、谢付亮)
*从经销商求助谈电动车赢销路径 (2006-11-30, 中国营销传播网,作者:谢付亮、朱亮)
*电动车企业:如何打造强势品牌? (2006-11-29, 中国营销传播网,作者:诸葛明)
*王派电动车:“蒋十条”攻武汉 (2006-11-23, 中国营销传播网,作者:高乃龙、严先其)
*“三头六臂”引领电动车新品牌成功突围 (2006-10-27, 中国营销传播网,作者:谢付亮、朱亮)
*中小电动车企业做品牌的六大关键 (2006-10-23, 中国营销传播网,作者:谢付亮、朱亮)
*电动车终端制胜五大要诀 (2006-10-18, 中国营销传播网,作者:谢付亮、朱亮)
*上海G品牌电动车“五·一”引爆市场策划案始末 (2006-10-16, 中国营销传播网,作者:高乃龙)
*败走麦城:雅马哈电动车中国本土战略的迷失 (2006-08-28, 中国营销传播网,作者:高乃龙)
*电动车终端四大病症 案例诊断,实战根治 (2006-08-22, 中国营销传播网,作者:徐艳彦)
*中国电动车发展的最后三次机会 (2006-05-23, 中国营销传播网,作者:高乃龙、李明霞)
*对电动车企业七个问题的解读 (2006-05-19, 中国营销传播网,作者:李运安)
*优势为何失踪了?--“摩托品牌进军电动车业”解惑之一 (2006-03-13, 中国营销传播网,作者:徐艳彦)
*给中国电动车展会的三点忠告 (2006-02-28, 中国营销传播网,作者:高乃龙)
*破解电动车招商难题,制胜4招必杀技 (2006-02-23, 中国营销传播网,作者:徐艳彦)
*电动车展会 招商如何更有效? (2005-09-22, 中国营销传播网,作者:高乃龙)
*2005年,中国新经济从“电动车业”起飞 (2005-06-07, 中国营销传播网,作者:高乃龙)
*电动车:谁是开往春天的列车 (2004-05-18, 中国营销传播网,作者:范红杰)


主页关于麦肯特关于网站招聘信息广告服务联系方法

版权所有©2000-2021 深圳市麦肯特企业顾问有限公司
麦肯特®、EMKT®、情境领导® 均为深圳市麦肯特企业顾问有限公司的注册商标

未经书面明确许可,本网站所有内容禁止任何形式的复制和转载
如有任何意见或建议,欢迎与我们联系


本页更新时间: 2022-07-05 05:13:46