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专题内容: 第3页
 铁路民航短兵相接 交通运输新“战国时代”拉开序幕
(中国营销传播网，2000-11-02)
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第三次大提速实施后，我国铁路主干线火车平均时速达到１４０―１６０公里，部分区段如京津、沪宁、广深铁路的时速甚至达到了２００公里。
大提速使火车的优势明显加强，在公路与民航夹击下一度失去往日光彩的铁路，如今又挺起了腰杆。
在中短途和长途客运上� ... ... (阅读: 5147，行业: 其它)
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分析：火车提速带给百姓什么？
(中国营销传播网，2000-11-02)
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从10月21日零时起，我国铁路第三次提速实施，列车按照新的运行图运行，火车提速给百姓带来什幺？
百姓可乘的火车多了
这次提速的重点是陇海铁路、兰新铁路、浙赣铁路，最高时速提高到140公里，京九铁路运行速度达到设计时速120公里。加上1997年和1998年前两� ... ... (阅读: 5015，评分: 7.33分/3人，行业: 其它)
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欧洲铁路发展的对策
(中国营销传播网，2000-11-02)
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近年来，欧洲常规铁路在运输需求持续增长的情况下，营业额却增加不多。而通过发展高速铁路，建立快速、舒适、遍及欧洲的铁路运输网已成为夺回市场份额的有力手段。
目前欧洲铁路还存在着一些影响客运市场发展的问题，如铁路服务还不适合一些旅客，运输成本较� ... ... (阅读: 4972，行业: 其它)
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提速战略——由提速向高速迈进
(中国营销传播网，2000-11-02)
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21世纪我国铁路将进入下一个新的发展时期。新时期铁路的发展任务主要是五大方面。 一、加快路网建设，加速铁路现代化进程。 据各方面专家预测，21世纪中叶，我国铁路网规模应达到12万公里左右。基本建成我国铁路网，能够使我国目前人口在20万以上的城市用� ... ... (阅读: 4959，评分: 8.00分/1人，行业: 其它)
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深度报道：中国铁路提速还有多大空间？
(中国营销传播网，2000-11-02)
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铁路1997、1998年的两次提速，给老百姓留下的印象很深，人们享受了火车“夕发朝至”等等一系列提速带来的实实在在的好处。尽管“提速”的说法已并不新奇了，但仅时隔两年，铁路就又要“加快行动”，这不禁使人联想：中国的火车究竟想跑多快？能跑多快？中国的� ... ... (阅读: 4849，评分: 7.67分/3人，行业: 其它)
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火车快了：乘大巴和飞机还合算吗？
(中国营销传播网，2000-11-02)
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21日零时起，我国铁路已经实施新的列车运程，实现了第三次全面大提速，并且服务上档次，价格不提高，此举不禁让许多旅客产生疑问：以后乘坐汽车、飞机还是一种“便利”吗？
据了解，此次铁路提速后，提速区间最高时速可达140公里至160公里，有的列车最高时速� ... ... (阅读: 4743，评分: 8.00分/1人，行业: 其它)
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铁路提速百姓调查
(中国营销传播网，2000-11-02)
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从 10月 21日起，倍受关注的全国第三次铁路大提速已全面开始实施。此举无疑大大方便了出行的百姓。百姓如何看待此次铁路提速，对于铁路提速，百姓有哪些想法？据此，中国社会调查事务所（SSIC）在北京、天津、广州三地对 300位市民做了计算机辅助电话调查，获� ... ... (阅读: 4737，评分: 7.50分/2人，行业: 其它)
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中国铁路仍有提速空间
(中国营销传播网，2000-11-02)
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中国铁路在本月21日进行第三次提速后，铁路还有提速空间吗？今后还会不会再提速？铁道部副部长刘志军日前说，提速是中国铁路今后发展的方向。
按照铁道部规划，中国铁路提速的未来发展方向是：五百公里以内实现朝发夕归，一千五百公里左右实现夕发朝至，二千� ... ... (阅读: 4726，评分: 1.00分/1人，行业: 其它)
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铁路提速缘何能够不提价
(中国营销传播网，2000-11-02)
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从10月21日起，备受关注的全国第三次铁路大提速将全面开始实施。此举无疑大大方便了出行的老百姓，然而也使一些人不免担心：提速会不会带来车票价格的上涨？
据铁道部部长傅志寰透露，10月21日全国铁路“提速不提价，但以后是否调价，则关键要看市场”。 对 ... ... (阅读: 4586，评分: 10.00分/1人，行业: 其它)
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经济透视——火车三次提速 民航如何应对？
(中国营销传播网，2000-11-02)
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三年多的时间，中国铁路三次全面提速，铁路从昔日的“慢牛”变成了“快马”，市场竞争力明显增强，不仅在中长距离运输中正接近或迎头赶上民航，而且在短途运输中敢与高速公路对垒，赢得主动。就当前中国情况而言，尤以铁路、公路特别是铁路与民航竞争激烈。竞� ... ... (阅读: 4550，评分: 9.00分/1人，行业: 其它)
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民航应对“生死时速”
(中国营销传播网，2000-11-02)
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全国铁路从10月21日零时起第三次提速，不少旅客列车的最高时速提高到110公里左右，个别旅客列车的最高时速甚至提高到140至160公里，从华东主要城市到各地的运行时间进一步缩短。三年多的时间，中国铁路已经三次全面提速，不仅在中长距离运输中正接近或迎头赶上 ... ... (阅读: 4531，行业: 其它)
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铁路提速之后拼服务 列车员上岗前禁食生葱生蒜
(中国营销传播网，2000-11-02)
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10月21日，全国铁路第三次大提速就要正式实施。届时，乘火车从北京至乌鲁木齐的时间将缩短十二三个小时，全国铁路将构成由京哈、京广、京沪、京九线纵向提速信道和陇海(兰新)、浙赣线横向提速信道组成的“四纵两横”提速网络，提速线路总里程近万公里，覆盖全� ... ... (阅读: 4528，评分: 8.00分/1人，行业: 其它)
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“铁老大”提速“洋机票”降价 中国民航遭遇寒冬
(中国营销传播网，2000-11-02)
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趁着西部大开发、西部论坛的抢眼热络，22日的西部重镇蓉城成都，三大国际知名航空公司传出消息，将以特大优惠的价格给予出国的中国旅客。
这条消息让很多人立即想到：国外航空公司给中国各航空公司带来了压力。就在前一天，“中国航空”遭遇压力的问题就已被� ... ... (阅读: 4477，评分: 8.00分/1人，行业: 其它)
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我国铁路将全面实施提速战略
(中国营销传播网，2000-11-02)
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据铁道部透露，铁道部计划用5年时间，全面实施提速战略，在京广、京沪、京哈、陇海、兰新5大干线提速的基础上，对浙赣等5条干线提速并改造。 此次铁道运输提速工程以北京至上海，北京至广州至深圳、北京至哈尔滨、北京至南昌、徐州至兰州至乌鲁木齐、上海至� ... ... (阅读: 4451，评分: 7.00分/2人，行业: 其它)
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上海站推出十项新服务方式迎接铁路大提速
(中国营销传播网，2000-11-02)
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刚刚完成站楼立面改造的铁路上海站，20日宣布推出一系列新的优质服务方式，以方便每日进出此间的大量海内外旅客。
在新设立的“劳动模范工作室”揭牌仪式和该站与上海大众交通集团股份有限公司就合作社会化衔接服务进行的签约仪式上，该站站长方建根介绍说，� ... ... (阅读: 4273，评分: 8.00分/1人，行业: 其它)
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铁路提速 最得实惠的还是老百姓
(中国营销传播网，2000-11-02)
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上海人能提前1天吃上哈密瓜本报讯上海人将提前一天吃上新鲜的哈密瓜。今天中午12：09，随着上海到西宁的1376次列车开行，铁路第三次提速提前1天在上海拉开了大幕。巧合的是，它也是上海站第一趟执行新图的“西行列车”。
铁路提速谁得利? 小商小贩最开心
上 ... ... (阅读: 4215，评分: 8.00分/1人，行业: 其它)
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论坛是一种知识营销
(中国营销传播网，2000-10-29)
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举办各种各样的论坛，门票都价格不菲。为什么还是有那么多人去听？这主要还是一种知识的价值所在。讲的人输出和传播知识，听的人学习和接受知识，因为听的人觉得知识（包括信息）的价值意义，所以肯出大价钱。而所谓论坛，正好为知识“交换”的双方提供了一个� ... ... (阅读: 5950，评分: 5.25分/4人，行业: 会展)
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论坛是整合营销的运用
(中国营销传播网，2000-10-29)
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“整合”的概念是社会学的观点，它意味着具有相关功能的各个部分可以发挥大于各部分功能之和的更强大作用。
论坛能把相关行业的精英在最快的时间里集中到一起，进行面对面的沟通和交流，成为包括政府有关政策分析在内的行业信息流最密、最能碰撞出智慧火花的� ... ... (阅读: 4908，评分: 1.50分/2人，行业: 会展)
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论坛是一种营销手段与营销方式
(中国营销传播网，2000-10-29)
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无论是政府还是企业组织举办的论坛，都是一种营销手段和营销方式，都是为了宣传自己的形象。例如美国的总统大选，投入庞大的资金、人力和财力，都是为了候选人及其所代表的政党组织的有效“营销”；而企业的赢利性使得它的这种营销色彩更加浓烈。 ... ... (阅读: 4498，评分: 1.00分/1人，行业: 会展)
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新经济：论坛与网络
(中国营销传播网，2000-10-27)
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何先生认为，当今世界经济生活中的两多现象（"网站"多、"论坛"多），昭示论坛经济和网络经济共同成为新经济的两大支柱，并有明晰的功能分工，即网络经济构筑新经济的虚拟空间，论坛经济构筑新经济的人性化空间，只有这两大经济相互协调发展，才可能实现新经济� ... ... (阅读: 5721，评分: 4.67分/3人，)
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