|
|
|
|
中国铁路仍有提速空间 中国铁路在本月21日进行第三次提速后，铁路还有提速空间吗？今后还会不会再提速？铁道部副部长刘志军日前说，提速是中国铁路今后发展的方向。 按照铁道部规划，中国铁路提速的未来发展方向是：五百公里以内实现朝发夕归，一千五百公里左右实现夕发朝至，二千公里左右实现一天到达。 刘志军说，经铁道部有关技术部门专家测定，中国铁路既有线路适合提速的运营区约二万公里，尚有一万公里的提速线路空间。经过三次大提速，中国铁路现有提速线路总里程近一万公里，构成了京哈、京沪、京九线纵向提速信道，陇海 (兰新)、浙赣线横向提速信道的“四纵两横”提速网络。 从速度上看，目前中国特快列车运行时速为一百四十公里。铁道部日前在北京至郑州既有线上进行提速试验，时速可达到二百公里。从现在的一百四十公里到二百公里，也有提速空间。 据了解，正在建设中的秦沉客运专线将来投入运营后，时速可达二百公里以上。(据中新社) 本网刊登的文章均仅代表作者个人观点，并不代表本网立场。文中的论述和观点，敬请读者注意判断。
|
主页 │ 关于麦肯特 │ 关于网站 │ 招聘信息 │ 广告服务 │ 联系方法
版权所有©2000－2021
深圳市麦肯特企业顾问有限公司
麦肯特®、EMKT®、情境领导® 均为深圳市麦肯特企业顾问有限公司的注册商标
未经书面明确许可，本网站所有内容禁止任何形式的复制和转载
如有任何意见或建议，欢迎与我们联系
