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为什么我们不应批判郭敬明?论产品文化


中国营销传播网, 2013-07-11, 作者: 余鸿钧, 访问人数: 986


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  作家郭敬明的物质欲值得批判吗?

  关于产品文化再举一个例子,作家郭敬明最近随着《小时代》电影的上映,网民对《小时代》电影中推崇的奢华物质欲进行了抨击,为什么会抨击呢?抨击的是郭敬明的物质主义对社会风气的影响,一盏吊灯就要几十万,一个地摊就要十几万,对于普通产品而言,不可想象,但是为什么这类产品会被追求?做工到工艺的完美极致,一个雕刻精美的水晶,从这个水晶的最原始的发现到工艺加工一直到艺术化处理,本身就值得去阐述,对于这类产品的经历本身就很“酷”,抛开电影的教育意义,郭敬明对物质的追求,本身没错,也是值得去欣赏的,对于这类很“酷”的产品的追求的本身,就应该是对生活有追求的。这也是产品文化的一部分,即他应该卖给什么一群人?这群人并且是跟产品文化推崇的文化是有一致的。为什么德国的汽车在全世界都大行其道被推崇呢?德国人的严谨成了德国系汽车的一部分了,美好的东西是全人类所推崇的。因此对于有理由的对物质的追求,不仅不应该批判,还应该值得欣赏,我们这个民族缺乏对苛刻工艺的坚持。  

  特斯拉汽车和比亚迪新能源汽车谁更值得期待?

  特斯拉汽车和比亚迪汽车,是全世界电动汽车的代表,但是两家走的道路有所不同,比亚迪是从低端往高端走,电动汽车的民用首先就是从出租车和电动公交开始,而特斯拉是从电动跑车开始,这是一个不同,另外的不同就是对于电动汽车的电力来源的不同,特斯拉是利用太阳能完全自建电站,更关键的是充电免费,比亚迪是在走跟国家电网公司合作建充电站的方式有偿提供给用户,这是另外的一个不同,还有一个差异在于二者对于产品零部件的获取的不同,比亚迪已经是一个整车厂商了,而特斯拉以外部供应零部件为主,这个并非是大的差异,要说明的是从这里开始了智能化汽车的差异,就如苹果自己并不生产手机硬件一样,对于二者历史的研究,大家觉得哪个企业的产品文化更酷呢?我觉得是特斯拉。比亚迪更稳健,但是比亚迪还需要一个让人感觉很酷的产品文化,比亚迪的历程一切都走的很传统,除了电动汽车这个概念以外,其他尚让人缺乏很酷的感受。长远来说,这是要命的。目前不应该唱衰比亚迪,这是一个值得尊敬的有梦想的企业,但是在产品文化上,需要调整思路,给市场一些兴奋点。斯特拉一个并非专业的汽车公司可以做到,比亚迪也应该可以做的更好。大街上到处都是比亚迪的电动出租车,你还有欲望去买比亚迪的电动汽车吗?代步无可厚非,但你一定会想着去替换它。因此比亚迪推出全新子品牌专做电动汽车,是必然,否则一直这样下去,会过的很辛苦。  

  产品文化,并非很虚的东西,就是你给予客户的特质印象,并且是很酷的可以让人趋之若鹜的品性。并且不会让人轻易拥有。最后要提醒的就是,要做到,更要传播From EMKT.com.cn出去,雷锋不写日记,没人知道他干了这么多好事。

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