在web2.0新格局下，各种网络工具层出不穷，企业运用一种网络工具就能产生什么样的大效果，是不现实的，还是要多管齐下，轻重并用，针对不同的产品，不同活动，不同品牌信息传达要求，来选择不同的网络工具，分别对待，不能以选择一种了事。

　　网络时代，受众的注意力正慢慢从公众媒体渠道转向私人渠道，对公共信息的知晓权与对私人信息的窥私欲，一样强烈。目前，公共信息平台是红海滔滔，私人信息平台则开始形成差异化格局，有的地方人满为患，有的地方则乏人问津。但也正是这样的格局，给热闹的地方有了商品传播的机会，给网络新工具带来了新的机会。

　　因为，从传播的效果来讲，这些私人领地的信任感较高，读者的防范性较低，聚集性较好。对一些适合的品牌，选择它们运用是非常有力的。

　　从线上到线下，从公共到私密，这是企业运用网络平台工具进行营销的主要方向，也是精准营销的主要路径。过去，我们说线上只能卖些机票，小商品，小玩意，现在则是什么都可以卖，不仅是汽车，就是钻石一样卖得红红火火。当然，这些需要线下与线下的配合。针对目标人群以网络认识商品为主要通道的现实，汽车在网上沟通，传播，交流，销售是趋势，不可阻挡。

　　并且可以预计，以后受众不仅是在网上看汽车产品的信息，而且也会直接下单。

　　这样说，主要这缘于两点动机：

　　一是新鲜。有钱一族敢这么干，年轻一族敢这么于。他们会说“哥们，咱这奔驰eos是在网上买的”，那种洒脱劲不言自明。

　　二是网上体验甚至超过真实坐车的体验。网上可以将车360度里里外外，从专业角度逐个给你说明，你几乎再没有什么疑惑可以提出，直等着付款提车走人，这比你到4s店了解的更细，为什么？因为，当你对这个车的信息没有认知或认知较少的情况下，看到真车也是没有感受的，这就是现实。

　　未来的汽车网络营销会更加实景化，游戏化。让消费者在虚拟的场景中去感受真车实地的各种性能过程，这方面的发展会更加淋漓尽致，而且这种表现会在消费者的购买决策中占主导因素。

　　汽车网络营销，起于现实汽车产品本身，而超越汽车产品本身，这是绝对的趋势。没有其它手段更能像网络这样，能把用户的各种想像全部表现出来，在驾驶前，驾驶中，驾驶后的所有感受一并呈现，只有网络。

　　至于Sns,Blog,In,BBS,虚拟社区，无线通讯，游戏植入等等，都可运用，只是要根据不同需求，对产品、服务、功能、品牌、活动，促销，招商等等，进行不同选择，用不同工具，或不同组合展开。

　　工具千条万条，方法运用各有奇招。如果是告知信息，就不想着销售产品，如果是销售产品就不想着提升品牌。（当然在战略上要考虑这种复合因素的。）因为那些是下一步消费者事，你单纯一点，结果就是你想要的。

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