R290矛盾前行

　　今年9月，环保部首次对外证实R290将取代R410a成空调新的环保制冷剂，并有望于明年开始在一些国内企业内部进行生产线改造。虽然R22的被取代已是“板上钉钉”，但《中国企业报》记者获悉，R290对R410a的替代仍存变数。

　　天津大学马一太教授向《中国企业报》记者强调，“R290作为空调制冷剂，拥有热力性能好的特点，但其易燃易爆性确实很危险，如果要保证其安全性，就必须要限制其注入量。”

　　中国家电研究院的一位工程师也透露，“目前格力已研制成功的R290环保空调，就是通过减少空调的运行效率和匹数，从而减少R290注入量。未来，在一匹半、两匹、三匹等大功率空调上，如何保证R290的安全性，还没有成熟的解决方案。”

　　马一太也认为，由于空调泄漏量很小，除了R290外，还有其它的方案可以尝试和应用。未来在这一问题上绝不能搞一刀切，必须要在市场实践中检验。

　　杜邦、霍尼韦尼等全球制冷剂生产巨头也透露，正在研制新的环保制冷剂，在避免对臭氧层的破坏作用时，也会大大降低温室效应。

　　企业进退维谷

　　R22被淘汰出局、R410a沦为阶段性的替代品，R290的应用仍存安全隐患，无法在短期内进行大面积的推广应用。不过，国家对于空调制冷剂的替代已经明确了时间进度表，对于众多空调企业而言，替代是必须的，但如何寻找到最佳的替代方案却是艰难的。

　　多位空调企业人士指出，如果国家强推R290制冷剂，国内现有的空调生产线、物流运输、仓储存储、安装维修等多个环节的标准都将面临被重新修订的大变革，不仅涉及环节多、任务重，关键是企业投入金额较大，并不是最佳的解决方案。

　　吴辰辉也认为，R22价格上涨对于很多企业而言只是小压力，关键是R290替代仍是一个未知数，涉及生产线和压缩机等多个环节的改造，特别是在当前的商业环境下，中国还承担着面向全球的空调生产供给，这才是企业最大的压力。

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