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营销动态：航空
河南航空重组在即：南航或握四成股权 (2012年05月10日 09:15)
海航推出空铁联运服务 (2012年04月24日 10:48)
廉价航空风起春秋神话难再现 成本难降遭束缚 (2012年04月09日 10:32)
两大民营航空冲刺IPO (2012年03月20日 08:36)
海航资金链困局隐现 80亿天量增发能否解困局 (2012年03月02日 11:51)
民航地空宽带今年有望商用 多家航企正在测试 (2012年01月05日 15:36)
90亿资产整合：海南航空连出三项投资计划 (2011年12月15日 11:04)
海航不断筹资扩张 即将出手购柏林航空 (2011年11月29日 10:04)
海航转让近46亿元地产项目 (2011年11月29日 09:56)
中国航空集团换帅 孔栋淡出 (2011年11月17日 11:20)
民营航空获准进京 未来出路仍不清晰 (2011年10月14日 11:31)
海航并购“成瘾”的背后 拥有8家上市公司 (2011年10月10日 10:39)
海航入航空联盟意图明显 (2011年09月15日 09:54)
高铁再降速航空业"喜开颜" 暑期尾声机票仍很贵 (2011年08月16日 10:43)
英航买二送一 欧美机票跌到历史最低 (2011年03月09日 23:57)
日航等21家航企集体涨价谋增收 被罚17亿美元 (2011年03月07日 21:53)
亚航考虑收购英国维珍航空 (2010年12月27日 09:44)
IATA：2011年全球航空业利润总额将下降40% (2010年12月15日 09:15)
美国两周后将成立全球最大航空公司 (2010年09月19日 12:56)
英航与伊比利亚航空拟打造世界最大航空公司 (2010年09月06日 16:25)
伊春空难背后：支线航空冲动下的民营航空困境 (2010年09月03日 21:25)
多家跨国航空承认价格垄断 中国货主欲抱团索赔 (2010年09月03日 21:12)
行业迅猛发展渐显安全隐患 国内支线航空亟待规范 (2010年08月26日 08:51)
开通八个月 武广高铁撼赢空中快线 (2010年08月19日 11:40)
土耳其航空公司强制员工减肥 瘦下来才能拿工资 (2010年08月11日 07:04)
美联航并购大陆航空获批 成全球最大航空公司 (2010年07月28日 19:52)
民航深喉：勾兑一条航线需上千万协调费 (2010年06月30日 12:22)
美联航空与大陆航空合并 世界最大航空公司诞生 (2010年05月04日 10:18)
全球航空业困境重重 发达国家亏损最为严重 (2010年01月25日 09:49)
日航破产未波及中国业务 股价仅合0.38元人民币 (2010年01月20日 09:44)
巨亏日航破产进入倒计时 外部投资恐将搁浅 (2010年01月12日 10:17)
亚洲最大航企日本航空濒临破产 股价跌破1美元 (2009年12月31日 14:23)
联通与西班牙电信签订10亿美元认购协议 (2009年09月07日 13:37)
国内航空公司各省忙圈地 政企联姻动力何来? (2009年06月22日 10:27)
云南乍现三家基地航空公司 航企上演地方政府"拉拢战" (2009年06月01日 09:37)
海航集团证实：退订哈飞25架支线飞机 (2009年05月07日 10:51)
亚航“抄底”中国市场 财务表现成其扩张底气 (2009年04月15日 09:26)
王正华：春秋航空伺机A股上市 (2009年04月15日 09:22)
南航推出全国首张手机电子登机牌 (2009年04月09日 10:20)
航空月票再一次玩票：广西支线800元随意飞 (2009年04月08日 10:19)
一刀切去160名中层 东航管理者大换血 (2009年04月07日 10:09)
三年引进16架飞机 春秋航空将拓国际市场 (2009年03月31日 11:32)
东星前高管详解：兰世立错失三个自救机会 (2009年03月27日 10:12)
东星员工放假 中航考虑武汉设分公司 (2009年03月26日 11:17)
鹰联航空获川航2亿注资 民营变身国企 (2009年03月18日 10:43)
奥凯将引入战略投资者 (2009年03月13日 10:46)
国泰航空巨亏85亿港元 遭受多项反垄断调查 (2009年03月12日 12:00)
阿里巴巴：推进刘绍勇和马云尽快会面 (2009年03月10日 12:02)
南航推百元国际机票计划 各公司跟风降价近千元 (2009年03月10日 11:57)
空客：并未与中国签署过150架飞机订单协议 (2009年03月02日 12:11)
农业银行将向东航提供150亿元授信额度 (2009年02月16日 12:04)
深航成功“搅局”西南航空市场 (2009年02月16日 11:24)
春秋吉祥盈利 民营航空分化明显 (2009年02月02日 11:56)
中国正式参与空客A350制造 合资公司2009年设立 (2009年02月01日 11:05)
今年全球航空业亏损将达25亿美元 (2009年01月16日 13:51)
波音公司全球裁员4500人 (2009年01月12日 11:34)
痛失联邦快递大单 奥凯货运业务举步维艰 (2009年01月07日 11:41)
三大航封杀东航机票事件追踪:中午加剧 晚上和解 (2009年01月07日 10:53)
波音依仗中国“客改货”业务过冬 (2008年12月30日 13:13)
海尔洗衣机华南生产基地正式投产主打高端 (2008年12月29日 12:07)
吴睿鸫：打破垄断比给民营航空注资更重要 (2008年12月25日 11:31)
三大航空公司减少空客波音订单调查 (2008年12月16日 11:01)
鹰联奥凯连受打击 春秋吉祥保持盈利 (2008年12月12日 10:48)
如何看待我国航空业连续获得国家注资 (2008年12月11日 12:21)
港口航运业危机中回望：从断臂自救到伺机抄底 (2008年12月04日 11:06)
奥凯航空被令停飞 民营航空面临洗牌 (2008年12月03日 10:29)
鹰联航空欠3000万 遭四川省机场集团"制裁" (2008年12月01日 12:51)
"套保"又套住东航47亿元 航企又掉入投行陷阱？ (2008年11月26日 14:26)
首家民营航空公司四川鹰联欠费停飞客机 (2008年11月25日 11:46)
海航拓展公务航空市场 (2008年11月24日 12:34)
达美26亿美元吞下西北航空成全球最大航空公司 (2008年10月31日 09:19)
航空公司业绩急挫 东航载客量同比骤降23% (2008年09月22日 10:30)
新中航集团更名为中国航空工业集团公司 (2008年09月18日 09:28)
国泰航空因参与非法价格联盟遭重罚 (2008年07月04日 10:26)
一航二航合二为一 航空工业战略重组全面启动 (2008年06月17日 14:34)
美联航欲合并全美航空 组建全球最大航空公司 (2008年05月06日 09:33)
达美和西北航空季度亏损百亿美元 (2008年04月25日 10:41)
达美36亿美元合并西北航空 建全球最大航空公司 (2008年04月16日 20:21)
美国又一家航空公司停止运营 一周之内停了三家 (2008年04月07日 08:06)
中航再向东航求婚 “嫁妆”添了国泰航空 (2008年03月06日 10:07)
东航成功携手一航 幸福航空获批 (2008年02月29日 10:49)
中航将每股5港元竞购东航 东航炮轰中航操纵股价 (2008年01月07日 10:24)
中国第四大航空集团正式诞生 大新华航空首航 (2007年11月30日 16:30)
东航增发30亿股H股引新航淡马锡 募资113亿港元 (2007年09月03日 08:55)
五大航空公司结成价格联盟 京沪航线票价上涨 (2007年08月07日 09:13)
海南航空品牌可能消失 目前资本负债率高达94.3% (2007年07月01日 10:44)
河南老板10亿买下德国机场 中国航空史上首次 (2007年05月24日 11:14)
传国内三大航空公司即将合并 东航最可能出局 (2007年03月15日 11:11)
全球最大航空并购案即将诞生 收购金额86亿美元 (2007年03月07日 13:21)
注资+合并 航空三巨头2007酝酿巨变 (2007年02月05日 10:03)
民营航空：负重之年 (2007年01月05日 12:35)
均瑶集团要当民营航空巨头 正商谈控股鹰联航空 (2006年10月24日 13:19)
国内民营航空秘密结盟 专家称未必能解决问题 (2006年09月04日 08:52)
深航股权拍卖首期款成谜局 彙润投资背景极复杂 (2005年06月02日 14:38)
烟台卖张裕少收3亿余 涉嫌违规引起业界猜疑 (2005年03月03日 10:46)
调查显示盈利越高内地航空公司准点率越低 (2004年09月28日 09:03)
拆东墙补西墙 海航难以返航？ (2004年06月01日 18:04)
空客超过波音：数字背后的故事 (2004年01月30日 10:24)
三家民企提出申办航空公司 具体规定正在起草 (2004年01月17日 09:03)
国航密谋更换15年历史的凤凰图 亿元换标值不值 (2003年12月01日 10:31)
维珍、东航“空战”上海－伦敦 (2003年11月28日 10:13)
电子客票绕不过代理 航空公司不敢擅动代理奶酪 (2003年09月15日 10:36)
航空市场升温 众巨头出招欲破亏损困境 (2003年09月08日 10:24)
矛盾仍在继续 两军对垒机票价格听证会 (2003年07月16日 09:46)
中国民航全行业巨额亏损 每天运输收入仅5000万 (2003年06月03日 09:06)
六大集团今挂牌 民航航母启锚 (2002年10月11日 09:58)
民航重组尘埃落定 六大集团10月11日同时挂牌 (2002年10月08日 09:44)
国际巨头自顾不暇 9-11搅黄民航业外资盛宴 (2002年09月12日 09:02)
南航势力扩张西南 成功入股川航 (2002年08月30日 09:37)
东航武汉公司挂牌成立 武航正式“嫁”给东航 (2002年08月19日 10:07)
民航业今起放宽外资持股比例最高至49％ 东方航空试摸政策上限 (2002年08月02日 09:41)
中国民航总局处罚３３家机票销售代理人 (2002年07月26日 09:16)
收编川航 南航欲当霸主 (2002年07月23日 09:41)
星空联盟沪扩军 中国航空公司未加盟 (2002年06月03日 09:49)
波音公司：抖擞公关赌明天 (2002年05月29日 10:21)
华航空难再挫波音公司 (2002年05月27日 09:36)
国泰的促销新招：把淡季“送”走 (2002年04月25日 09:21)
半路杀出程咬金 南航武航联姻将告吹 (2002年03月21日 09:12)
“小商贩”习气伤了人心 民航业何时洗尽铅华 (2002年03月14日 10:30)
民航重组四大悬念已“浮出水面” (2002年02月04日 09:35)
首家民营航空武汉“曲线”起飞 (2002年02月01日 09:46)
国际航空巨鳄悄然抢滩南京 (2002年01月15日 09:36)
民航重组：悬念重重 国家计委拒绝透露方案 (2001年12月27日 09:55)
三集团联合兼并遇阻力 民航重组可能重新洗牌 (2001年12月25日 09:12)
联合重组已万事俱备 中国三大航空公司布局大三角 (2001年11月08日 10:55)
民航总局：机票降价没空间 (2001年11月06日 09:14)
民航总局首次松口同意明折明扣 票价放开有望实现 (2001年08月31日 09:26)
热点分析：“红眼睛”的市场法则 (2001年08月23日 09:37)
中国民航消化不良？ (2001年07月27日 09:26)
声称5年内购飞机400架 民航超级大采购遭质疑 (2001年07月18日 09:40)
海航入晋 再掀航空市场兼并重组浪潮 (2001年07月09日 09:40)
经济透视：中国航空业的“新欢旧爱” (2001年06月25日 09:40)
民航“巨无霸”出炉 东航收购长城航空公司 (2001年06月11日 10:57)
民航总局新增8条打折航线 (2001年05月17日 09:47)
卖机票如同卖猪肉？ 洋专家支招中国民航 (2001年05月16日 09:17)
中国民航重组达成初步意向 五大集团浮出水面 (2001年04月28日 09:48)
给民航敲警钟：美联航开通中美每日航班 (2001年04月04日 09:42)
散客充团扰乱市场 民航业内人士披露机票打折黑幕 (2001年03月28日 09:51)
武汉航空公司斥资十亿元买波音客机 (2001年03月27日 09:51)
抗衡空客 波音致力研制新型音速商用飞机 (2001年03月23日 10:08)
向民航三巨头发起挑战 海南航空控股新华航空 (2001年03月21日 10:06)
机票打折羞答答 (2001年03月16日 09:06)
上航、东航已推出明折明扣最新方案 (2001年03月12日 10:23)
中信银行提供十亿元授信额度支持航空工业 (2001年03月09日 10:21)
北京巴黎联手 首都机场欲拓展成亚洲门户 (2001年03月08日 10:46)
民航运价坚冰终打破 七条航今日起公开打折 (2001年03月08日 10:21)
拼价格拼服务拼文化 外航同室操戈激战上海滩 (2001年03月01日 10:13)
波音叫板空客推出未来概念机 (2001年02月20日 09:36)
海南航空（600221）将引进20架飞机 (2001年02月06日 09:35)
民航总局首次松口 飞机票今起公开降价 (2001年02月06日 09:34)
京津两大机场昨天联姻 (2001年01月17日 10:34)
我国航空市场出现新变化 支线运输日渐火爆 (2001年01月10日 09:20)
民航重组打响外围战 (2001年01月06日 12:34)
中国航空制造业进行重大结构调整 (2000年12月29日 09:37)
六成以上居民赞成按市场原则重组航空公司 (2000年12月27日 09:25)
逾六成城市居民希望民航重组由市场决定 (2000年12月26日 09:49)
图文：空中客车A3XX客机正式投入生产 (2000年12月19日 09:57)
济南飞上海仅需350元：民航要再次放开价格？ (2000年12月15日 09:20)
机票大跳水 民航禁折令名存实亡 (2000年12月14日 09:12)
尘埃落定 民航重组三大布阵格局将浮出水面 (2000年12月13日 09:47)
上海航空公司引进的首架CRJ中短程喷气客机抵沪 (2000年12月06日 09:10)
比利时要造世界上最大型客机 (2000年12月04日 13:16)
波音将与中国合作生产支线飞机 (2000年11月30日 10:06)
四大航空公司在川达成协议 团体机票死定9折 (2000年11月24日 10:16)
铁老大票价一降600，只为赚人气 (2000年11月10日 09:58)
包袱过重，北方、西北航空出嫁之路迢迢 (2000年11月08日 11:29)
民用飞机市场谁将主沉浮？ (2000年11月08日 11:14)
中国民航--想绕过“大决战”很难 (2000年11月08日 11:13)
票面价结算价柜台价 飞机票究竟什么价？ (2000年11月07日 11:13)
靠机票涨价能渡难关吗 (2000年11月03日 16:54)
机票涨价带出一串问号 (2000年11月02日 18:08)
机票涨价哪些公司受影响 (2000年11月02日 10:07)
机票价格上调 货运客户反应强烈 (2000年11月01日 09:30)
国内机票全线涨 国际航线忙跟风 (2000年10月31日 15:21)
注意：机票下月可能要涨价了 (2000年10月30日 14:18)
机票价格即将上涨 海鲜老板酝酿提价 (2000年10月30日 13:16)
北方航空爆出“冷门”：机票5.5折抢占市场？ (2000年10月27日 11:41)
国外三大航空公司蓉城低价叫卖“洋机票” (2000年10月23日 14:31)
铁道部透露“十五”期间将修建进藏铁路 (2000年10月23日 13:53)
我国高速铁路客车将冲击300公里/小时 (2000年10月23日 11:48)
中国列车第一次建立网站 (2000年10月19日 10:17)
国航汉莎合作 实行代号共享 (2000年10月11日 10:46)
全国铁路第三次大提速准备工作已经就绪 (2000年10月10日 11:17)
“公”与“私”的新突破——四川私企涉足航空业 (2000年10月10日 10:53)
铁路提速后 部分列车要更改车次名 (2000年10月09日 14:46)
中国铁路业10年内完成路网运输分离 (2000年09月26日 12:50)
铁路下月再次提速 北京至乌鲁木齐缩短15小时 (2000年09月20日 10:25)
台湾中华航空将参股大陆货航25% (2000年09月12日 09:33)
铁路下月实现第三次提速 (2000年09月07日 09:19)
海南航空收购“长安航空” (2000年09月04日 14:32)
任燃油价格飞涨，民航不言提价 (2000年09月04日 08:30)
民航重组进入状态：东航意欲收购长航 (2000年09月01日 09:17)
台航顶替南泰经营两岸三地航线计划受阻 (2000年09月01日 09:13)
油价上涨损害航空利润 (2000年08月27日 09:46)
中国民航支线票价将实行最高限价 (2000年08月23日 09:34)
国际飞机租赁市场稳步发展 (2000年08月22日 16:47)
机票打折风又起--武汉飞海南机票打五折 (2000年08月19日 10:31)
民航总局颁发首批安检许可证 (2000年08月16日 14:40)
民航货物托运法规起争议：电脑配件论斤赔 (2000年08月15日 09:38)
三大民航集团将与民航总局脱钩 (2000年08月09日 11:05)
民航总局对机场管理体制“动刀” (2000年08月09日 10:51)
京津机场正式酝酿联合 (2000年08月09日 09:14)
民航重组，谁是赢家?（上） (2000年08月08日 14:40)
南方航空公司与中原航空公司签署合并重组协议 (2000年08月08日 11:24)
民航否认放宽外资持股上限 (2000年08月07日 14:51)
中国已购入波音客机341架(图文） (2000年08月07日 11:15)
南航兼并中原航空 (2000年08月07日 10:37)
“波音”“空客”争夺中国天空 (2000年08月07日 10:02)
13家航空巨头共建全球最大航空交易网 (2000年08月04日 10:34)
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