中国营销传播网 频道导航
EMKT广告
在线投稿 热销丛书

会 员 区 网站地图
首页 动态 文库 知识 资讯 社区 服务

高级搜索 热门搜索
文  章
最新文章 最热文章
读者推荐 用户评论
全部文章 我的收藏
麦肯特培训课程

麦肯特提供优秀的营销与管理培训课程、内训与咨询:





*大客户三步曲之一:大客户销售技能
*大客户三步曲之二:大客户销售战术
*大客户三步曲之三:大客户销售战略
*情境领导
*展会营销与管理

更多

麦肯特观点
麦肯特系列电子丛书:

营业经理晋升培训手册
区域市场》《销售经理
见习主任》《增员话术
战略营销计划
业务员教材
新人培训手册

...更多

滚动 | 家电 | 通讯 | IT | 房地产 | 汽车 | 医药 | 银行 | 保险 | 证券 | 航空 | 旅游
酒店 | 服装 | 食品 | 化工 | 会展 | 媒体 | 娱乐 | 教育 | 商业 | 营销 | 政府 | 其它
中国营销传播网 > 动态 > 汽车 > 正文

现代与起亚两家企业进口许可证遭暂停


www.emkt.com.cn 2008年10月14日 09:47   北京晨报


  晨报讯(记者 沈欣)日前,记者从中国汽车流通协会得到消息,现代汽车(中国)和起亚汽车(中国)两家汽车进口企业的进口许可证遭暂停。这是自6月份雷克萨斯被暂停许可证申领后,国内第二例进口汽车总经销商因为遭受经销商投诉而被暂停进口许可证申领的事件。

  据记者了解,自2008年1月起,中国汽车流通协会就陆续收到经销商关于起亚(中国)在经营中存在搭售、压库等行为的投诉。进入下半年后,由于国家实行紧缩的货币政策,加之国内汽车市场需求减弱,经销商资金压力日益加大。目前,商务部机电科技产业司国家机电办已经暂停了两家公司的进口汽车许可证申领。

  中国汽车流通协会相关负责人告诉记者,国家机电办已经要求两家公司拿出解决方案。直到经销商投诉的问题完全解决后,才会恢复其进口许可证申领。

  据了解,目前,现代和起亚进口汽车在中国港口的库存量约为5500辆,且不包括经销商在店库存和今年后三个月未到车辆。2008年,现代和起亚进口车的销售目标是5.5万辆。但截至9月底,仅销售了约3万辆。

  专家认为,国内汽车销售增速已经放缓,再加上现代起亚进口车本身销量就不大,如果仍坚持原来的销售目标,那么将会有更多进口国内的汽车转变为经销商库存。而经销商也将在接下来的三个月里面临极大的资金压力和风险,甚至大部分经销商可能因此而倒闭。此外,经销商的投诉中还包括了搭配提货的问题。

  据经销商所反映,《汽车品牌销售管理实施办法》实施后,进口汽车总经销商完全控制了进口汽车的货源、销售渠道以及售后服务。很多总经销商滥用这种强势地位,致使广大经销商和消费者利益受到损害。

  中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军告诉记者,商务部等政府部门和该协会正在酝酿对进口汽车许可证的管理进行重大改革,同时,加大对总经销商违规行为的处罚力度。



相关新闻



搜索新闻:


       

主页关于麦肯特关于网站招聘信息广告服务联系方法

       

版权所有 © 2000-2006 深圳市麦肯特企业顾问有限公司
未经书面明确许可,本网站所有内容禁止任何形式的复制和转载
如有任何意见或建议,欢迎与 联系