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夏新利润下滑致其与南汽婚姻破裂


www.emkt.com.cn 2005-01-20 10:00:17   南方都市报


  乐国星

  继波导之后,又一民营企业与南京汽车集团有限公司(以下简称“南汽集团”)在造车道路上分道扬镳。昨日,记者获悉,夏新电子与南汽集团在去年4月合资成立的君达汽车已经被南汽方面搬迁到无锡,与南汽无锡分公司合并重组。而南汽在无锡的分公司即是南汽与波导之前合资告吹后的“遗产”。

  值得一提的是,据南汽有关人士透露,夏新电子在过去的9个月时间里并没有向合资公司投过1分钱。但夏新电子发言人却未予以证实,只是表示本月将通过上市公司公告向外界公布此事。无论结果如何,一度激情拥抱民资的南汽集团屡屡受挫。

  合资公司未见实质动作

  去年4月17日,夏新电子发布公告称,夏新已和南汽签订协议,合资成立南京君达汽车车身有限公司。公司注册资本3.5亿元,其中夏新以自有资金出资1.75亿元,占股50%。

  当时,夏新电子新闻发言人王治全在接受记者采访时称,夏新入股南汽只是投资行为,新公司主要由南汽来运作,夏新只是以此切入汽车电子领域。但在本报记者调查后获悉,君达公司主要以生产君达SUV为主。该产品既是南汽集团的首款SUV,也是双方合资推出的首款车型。据了解,双方的远景美梦是引进国外先进技术,生产多种车型,甚至是轿车。

  据了解,按照君达公司确定的目标,该公司SUV在2004年产量确保2800辆,力争做到5000辆。但新公司成立后却一直没有下文,至今未有实质性动作。有关人士称,夏新的资金一直没有到位。而该公司一位人士甚至表示:“夏新至今没有投入一分钱。”据南汽有关人士介绍,波导撤资后不久,夏新就撤资了。但夏新发言人则称,对资金是否到位的问题,他无权披露,一切以公告为准。

  两合资“遗产”合并重组

  双方合资项目一直晾在一边,直到去年底,南汽开始收拾残局。据南汽有关人士透露,为了更好地整合集团公司内部资源,君达SUV搬迁到无锡分公司生产,君达公司也与南汽无锡分公司进行合并重组。

  这样一来,南汽与夏新建造新君达公司的项目最终流产。而南汽无锡分公司却是去年波导与南汽合资破裂后的“遗产”,其当前产品是轿车新雅途。据韩国媒体报道,南汽年内将在无锡生产基地引进韩国汽车技术。

  夏新利润下滑是主因

  对于这段合资婚姻,夏新方面采取避而不谈的态度,只表示将在公告中公布此事。

  业内认为,君达SUV销售业绩平平,而且汽车市场持续低迷,这是夏新退出的其中一个原因。事实上,去年夏新的业绩大幅下滑,据资料显示,2003年夏新电子赢利6.14亿元,而去年前三季度,公司的利润只有4500万元。因此,业内认为,夏新在主业出现利润大幅下滑的情况下,已没有能力顾及汽车项目了,或者这是夏新未对君达加以投资的注脚。



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