2004年3月16日，广州博融投资有限公司（AEC集团掌控）受让深达声原第一大股东新疆宏大房地产开发有限公司持有公司的法人股40,206,226股，成功借壳深达声（股票代码A00007），成为深达声的第一大股东，这也是中国汽车流通行业首家借壳上市的公司。

　　2004年5月，广州天河仓市场发展公司一纸诉状将广州汽车博览中心和广州越秀顺达汽车贸易公司告到了广州中院，原由是AEC拖欠其8000多万租金，紧接着法院便依法查封了广州汽车博览中心7个帐号，相关股权被冻结，AEC深陷资金链萎缩、经营受阻、员工流失等困境。

　　事实表明，发展已有七八个年头在汽销界颇具影响力的AEC集团，正面临了一场生与死、腾飞与蜕变的考验。而具有传奇色彩被誉为商业奇才的练卫飞，也同样面临进与退的抉择。那究竟是什么成就了AEC昨日的辉煌，又是什么导致了今日的格局？

　　缘起：“身子+脑子”艰苦创业

　　AEC集团创建者练卫飞虽出身农村，但志向非常远大，大学毕业后许多人都选择了政府机关，而敢为人先、拼搏意识强的他却在企事业单位干了几年后选择了“下海”，在亲友的帮助下，凭自己心血和汗水开办了一家公司——越秀顺达汽车贸易公司，那时两个轮的摩托车市场虽然火爆，但胸怀抱负的练卫飞却未雨绸缪、把握先机，把眼光投向了四个轮的汽车贸易，而80年代初期—90年代中期中国汽车市场属于卖方市场、炒家阶段，这时期中国的汽车工业正在起步，产能普遍不高，汽车成为“奢侈品”供不应求，出什么车卖什么车皇帝的女儿不愁嫁。并且经营准入的门槛较高，只有少数获得国家经营汽车许可权综合实力较强的企业，方能经营汽车贸易。此时业界流传“正规军批发、杂牌军炒车”，圈外的企业只能靠炒车，值得一提的是广州有不少汽车经销商就是靠炒车卖车发家，完成原始资本积累的！而练卫飞的第一桶金也是这个时期挖掘到的。赚到钱的同伴，有的转行做别的贸易了，要么干脆上岸，而头脑灵活的练卫飞凭直觉“嗅”到了商机，他认为既然“散兵游勇”的汽车贸易都如此红火，那么类似于“汽车交易市场”、“汽车流通中心”等贸易集散地肯定会顺应市场需要而成为新的领头羊，正是出于对自己直觉判断的准确性深信不疑，练卫飞更加坚定了脱胎换骨的信念——由打游击的“杂牌军”转为有固定经营场所的“正规军”，说白了，他盯上了广州黄金路段繁华商业圈内的天河北路的面积4万平方米的空地（此地隶属广州军体院，那时这里商业还不如现在繁荣），他想在此建造自己“汽车贸易王国”，他树立的目标很宏伟，但此时他手头的条件却很有限，怎么办？练卫飞拿出了其刚毅灵活的本性：“先做了再说，没条件边做边创造”，于是他一边继续在他“未来汽车贸易王国”的旁边冒着烈日的暴晒，头戴草帽没日没夜地率领七人的小分队卖车，一边跑政府、银行、学校等疏通各种关系，最终他如愿以偿，拿下了那块地，并于1998年成立了“广州汽车博览中心”。　　

　　创牌：“报纸+官子”广告炒作（初期）

　　广州汽车博览中心成立之初，三层的建筑物空空荡荡，实际利用率并不高，三楼出租给某公司用作网球场，二楼除了1/4自身用来综合办公外，所剩地皆闲置，一楼还算过得去，每个方位不论是自营的还是他营的稀稀疏疏还开了些汽车专卖店，而外广场则横七竖八尽是些不成规模的摊档，何来“博览中外名车、广交天下朋友”（AEC成立伊始的一则广告语），而讲究快节奏、粗线条的练卫飞怎甘身处旺地却感受如此沉寂？他立马想到了广告炒作，AEC刚建起来的第一年，练卫飞就投入将近两千多万在报纸打广告招租（而打后每年的广告投入都平均维持在五六百万），更夸张的是为吸引眼球，竟然在博览中心落成典礼时派红包，强劲的广告攻势吸引了不少租户，然而对于偌大的场地来说还是杯水车薪，为了充分提高所租场地特别是二楼的使用率，练卫飞设立了展览项目小组，专门招揽全国各地各行各业需在广州举行的展览，博览中心先后举行过与汽车并不相关的皮革展、机械设备展，甚至鸡饲料展都举行过，看似不务正业，实则练卫飞高明之处，借鸡下蛋，借助展览商的广告宣传AEC，既聚人气，又能坐收租金，一举两得！就是这样通过自身猛烈的招租广告加“五花八门”的展览，汽车博览中心开始有了些名气，一楼招满，二楼全被利用来开设维修厂，而此时练卫飞更是在业界率先尝试新的广告载体，一口气租下了八百台出租车打车尾广告，如鱼游水般穿梭在广州各大街小巷，霎时间“广州汽车博览中心——是买车的好地方”的广告语传遍全市。

　　然而与时俱进的练卫飞也深知“公关炒作”的魅力及威力，当时汽车行业充满浓厚的政治色彩，国内的三大汽车制造厂的负责人都是级别相当高的政府官员，更不要说拿批文办经营需要层层政府审批了，没有政府背景关系做依托，汽车贸易要做大做强极为困难，然而自身不够分量、不够出名，政府是不会投以亲睐的，于是AEC加强了自身抄作，练卫飞强化了自身的包装，屡屡接受记者采访，名字频频见诸报端，自身红了，然而博览中心却不够名气，于是他先后为博览中心酝酿炮制了“汽车超市+专卖店”、“五星级的汽车大观园”、“北有亚运村、南有广汽博”、“中国汽车车市的晴雨表”这一系列概念，并通过与《广州日报》、《羊城晚报》、《信息时报》等媒体的合作，迅速将这系列概念传播出去，特别是与《信息时报》长达一年的合作更是令人叹服，每周都有一整版或半版的软文介绍AEC的各方各面：有公司动态、企业文化、经营业绩等等，AEC鲜活的企业信息就这样完美完整持续实效地传播发散出去了，而为了充填每期的内容，就必须每周都有新鲜炒作上演，如此一来，AEC日新月异沸腾起来。的确，AEC每个时期各个阶段都有新亮点，为取得广州本田品牌代理权，练卫飞上演了“卖车大王再战江湖”欲入主太阳神足球队的一幕，引起市政府的高度重视（最终不了了之）。紧接着大张旗鼓地宣扬AEC作为“九运会500台接待用车指定商”的信息，北京成功申办奥运的第二天，汽博中心面对闹市区马路的外广场就拉出了“我们赢了！”的巨大横幅。而后为申请全国二十家大型流通企业，练卫飞更是不惜重金打广告，在评选揭晓的前几天，AEC花了十二万在央视“全国经济信息联播”栏目播了两分钟的专题，就在评选敲定的前一天AEC临时花了八万元在《羊城晚报》做了整版彩色广告，标题就是“AEC以最优异的成绩向十六大献礼”（时值党的十六大召开前昔），最终还是落选了！接着“欧元之父”蒙代尔来访，AEC又是大做文章，获得“广州工商局政府采购”定单、获得建行授信及“银企合作”，AEC更是大炒特炒，创办全国首家“汽车经纪人”培训班，更是让AEC出尽风头！练卫飞当选2004年广州汽车销售行业协会会长时，媒体更是铺天盖地地报道。就在AEC资金链时断时续进车吃紧时他也不忘炒作，在其丰田专卖店开张庆典上回答记者时他炮制了“经销商敢对厂家说不”的言论，最终还是内部发文澄清该事实收场，诸如此类，不胜枚举！

　　在进行系列广告的同时，AEC还注重品牌形象包装，它率先在业界制定了成套的企业识别系统，并确立自己的企业理念（成功之路始于AEC），彰显极强的品牌意识！

　　经过系列报纸广告、软文炒作、品牌包装，AEC知名度迅速攀升，响彻大江南北！　　

　　引起了包括政府在内的全社会的关注，在AEC发展的每个阶段，在银行贷款、建设用地、品牌代理等方面省市各级领导（包括汽车厂商在内）都给予了AEC大力支持，因此AEC得以迅速发展。

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