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汽车用品经销商如何善用4S店渠道


中国营销传播网, 2005-04-21, 作者: 吕庭华, 访问人数: 4470


  随着汽车行业的火暴之后,很多资金和厂家也涌入了汽车影音行业,产品已经供过于求,竞争加剧。其汽车影音行业的特点:产品同质化、渠道混乱、服务雷同、价格虚高。汽车影音市场既将爆发价格战,随着华阳公司(车载DVD+全自动显示屏)的零售价从5500,00直接降到3999,00元,打响了汽车影音市场价格战的第一枪。很多二、三线品牌价格紧跟着大跳水,一线品牌如阿尔派、索尼、建伍、先锋、西门子等国际大品牌也加大了对渠道商的促销力度,试图经过渠道商去推广产品,同时占用渠道商的资金和仓库来阻击竞争对手,2004年是汽车影音市场重新洗牌的一年。  

  在这种严峻的形式下,市场中的二线品牌W公司,作为家电行业里的国内知名品牌,主要生产和销售显示产品,在全国有良好的销售和售后服务网络体系,于2003年进入汽车电子行业,拥有精良的生产设备,雄厚的技术力量,人才济济,但新进入汽车电子不久,再传统的汽车用品渠道市场上没有太多的优势。如果参与价格战,W公司没有办法和三线品牌比价格,而且对品牌会产生很大的负面影响;如果不参与,市场份额会大幅度下滑。在这种紧要关头,W公司该怎样突围呢?为此,公司迅速召集各区域市场负责人进行视频会议,讨论解决办法。  

  目前,汽车影音市场中主要有两块:1、前装市场(主要指汽车生产厂家,对配套厂家的要求很高,如质量、技术、资金、品牌等);2、后装市场(主要指汽车影音的零售和改装店、对生产厂家的要求低,市场价格很乱,产品质量良莠不齐)。  

  不断细分市场,以便寻找新的市场契机。W公司以前的渠道以后装市场为主,省级独家代理的方式,主要依靠代理商的渠道关系把产品销售出去。前装市场对配套商的要求高,已经被国际一线品牌所独占。后装市场是杂牌小厂凭价格优势生存的地方,还停留在大批发大流通的领域,产品质量良莠不齐。而对于上个世纪末进入中国的的汽车4S店,许多厂商都非常关注,但由于汽车4S店店多面广、地处偏僻、不易管理等的特点。国际一线品牌高举高打的姿态,根本没有重视汽车4S店,代理商在没有厂家的技术支持是做不了的。一些三线品牌由于没有技术、质量、资金、品牌做保证,不被4S商家所接受。4S店是一个不被竞争对手所重视新的渠道,那就有更多的机会。  

  经严谨的市场调查,发现4S店对厂商的服务意识、响映速度、车于影音产品的匹配和改装技术都非常重视,对价格不太敏感,如果W公司进入这个新渠道,可以使公司技术、品牌和产品方面的优势得到施展。提出“后装市场为辅,4S店为主”的渠道战略,避开被一线品牌占据的前装市场,将目标锁定后装市场,并选择4S店作为我们主要的目标市场,避免直接而简单的价格竞争,获得更高的利润,提高在汽车4S店中的品牌知名度。W公司决定重新整合公司技术、售后、生产和代理商资源,调整营销战略。主动走出去对4S店服务,以强大的产品力满足汽车4S店细分市场,以次来应对这次价格战。

  后来的实践证明W公司的选择是正确的,具体的操作如下:

  一、 巧妙切入目标车型,锁住4S店

  去年,汽车市场竞争相当激烈,各汽车品牌同质化已经相当的严重,同类车型的4S店,几乎都存在着车型、价格甚至服务上的雷同。如何扩大市场份额,如何提高利润、吸引消费者?是商家必须直面的问题。在同质化严重的情况下,装备和赠品的诱惑力,是商家赢得客源的手段。也有很多4S店都选择经营汽车影音产品和汽车用品作为利润点,W公司巧妙把握商家所需,提供高品质的产品和服务,轻易地找准了市场切入点。

  作为中高档定位的产品,W公司把目标车型定位再相对集中的15—30万元之间的国产轿车,此次战略,选择了奥迪、君威、帕萨特、蒙迪欧、东方之子几款市场中销售量大的车型,并将销售区域锁定在一、二级城市的4S店。

  二、精心打制样板市场,细做改装方案

  样板市场的树立和推出,可以使W公司产品的优良品质得以形象展现,只要做好了,会取得极大的宣传效果。为此,W公司精心打制了样板市场,并选择了深圳红彤别克4S店作为推广的样板店。

  汽车影音改装最讲究产品与车型的匹配和改装技术,是集汽车电子,汽车机械机构,影音系统为一体的。为此,W公司专门为别克君威和凯越设计了完整的、且具有个性的改装方案。由于这些个性化的改装件都是小的,细致的零部件,所以投资不大,公司投入了六万元进行这个项目零部件开发,主要如下:

  1、 安装方式的确定:在4S店商家确定了改装方案后,为了进一步完善安装方式,汇集了4S店汽车电子组,美容装饰组,钣金组和W公司的汽车影音研发组,改装技术组等人员,按照原车出厂时的标准进行改装。很多竞争厂商用最简单的粗略的改装方式,改装后无法达到原装车的档次。

  

  2、改装面框的确定:为了提高改装车的档次,W公司没有从市场中购买改装面框,而是针对别克君威和凯越专门设计了一套改装面筐,改装后和原装车的面板一模一样。让车主更相信产品和改装技术的专业性。很多品牌还停留在贴牌生产,代理销售阶段,根本就没有技术和资金投入。

  3、接线方式的确定:4S店和车主很不情愿接受剪线的方式,这样对以后的维修和服务带来更多麻烦,有的汽车制造商竟然严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。为此W公司配备了专业的接线头,以消除客户和商家的后顾之忧。


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关于作者:
尚无作者照片 吕庭华:有10余年的汽车、汽车后市场、汽车用品实际操作经验,经历了上海大众、元征和创维三大知名企业。在企业工作期间,历任销售顾问、区域销售经理、大区销售经理、事业部副总经理、培训师等职。具有大客户、代理商、经销商的管理经验和咨询顾问等工作经历。
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