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航空业巨子发迹绝招

以两架飞机三个目的地起家的“中东飞鹰”--摩瑞猜·弗拉纳甘


中国营销传播网, 2005-03-29, 作者: 胡羽, 访问人数: 3807


  2004年3月,享誉环球的航空杂志——《国际飞行》,在新加坡米勒尼纳大酒店(Millenia Ritz-Carlton),举行了“2004年度航空奖”的盛大颁奖典礼。在400多位世界航空业精英和嘉宾的注目礼中,“阿联酋国际航空集团”(Emirates)CEO——摩瑞猜·弗拉纳甘(Maurice Flanagan),大凡得体地走上了红地毯,众望所归地接受了“年度人物”大奖。

  摩瑞猜·弗拉纳甘之所以能从环球航空界群雄争霸中脱颖而出,并非得益于“保护性竞争”的政策扶护,恰恰是在搏击“开放领空”完全竞争的大风大浪中强健筋骨的。“阿联酋国际航空集团”之所以能从一个区域性航空公司脱胎换骨为中东地区最大的航空公司,进而更进一步成为环球航空界发展最快的洲际航空公司之一,并非依赖于源源不断的雄厚财力支持,恰恰仰仗于无与伦比的全方位、多层次、精细化的尽善尽美优质服务。

  50载献身商业航空  为伊消得人憔悴

  20年致力海湾飞鹰  衣带渐宽终不悔 

  1953年12月17日,在莱特兄弟于美国北卡罗莱纳州完成引擎飞机历史上第一次成功试飞的50周年纪念日,摩瑞猜·弗拉纳甘结束了在英国皇家空军服役的军旅生涯,转而投入到BOAC门下(“英国航空公司”的前身),由操作战斗机转行为驾驶民航机。历经25个年头的技艺磨练,身怀绝技的摩瑞猜·弗拉纳甘被委以重任,于1978年前往阿联酋的迪拜打理“达纳特公司(Dnata)”(现已为“阿联酋国际航空集团”麾下的第二大公司)的经营管理事宜。7载的巧妙经营,7载的精道管理,使得摩瑞猜·弗拉纳甘由环球航空界的“丑小鸭”变成人见人爱的“白天鹅”,被阿联酋政府一眼相中,全权委托他创建“阿联酋国际航空集团”。

  1985年10月,不负知遇之恩的摩瑞猜·弗拉纳甘“铁肩担道义”,以1500万美元为本,以两架飞机为运输工具,以往返于迪拜、印度、巴基斯坦3个目的地为航线,冒险创办起了“阿联酋国际航空集团”,果敢走上了“千难万险只等闲”的航空业不归路。就这样,经过20年的左冲右突和上下求索,摩瑞猜·弗拉纳甘“妙手著文章”,充分发挥进入国际航空界时间不长的后发优势,险招、狠招、妙招招招叠出,后来居上地处处飘红处处红——集团规模持续每年以20%的速度膨胀,年均开拓新的目的地4个;创办头年就一举盈利,从第二年开始年年向公司股东和迪拜政府分红;客运量从1992年~1993年财政年度的160万人次,迅速增长到了2003年~2004财政年度的1040万人次;营业收入从1992~1993财政年度的180万美元,一路飙升为2003~2004财政年度的36亿美元;2004~2005财政年度上半年,净利润达到2.36亿美元,比上个财政年度同期增长41%,创集团财政年度半年利润历史新高;2004~2005财政年度上半年,客运量超过610万人次,比上个财政年度同期增加25·5%;货运量由业务起始的年均不足6·2万吨,上升为现在的年均50余万吨;员工由创业之初的3500名,扩充到时下的1万多名;基本收益从创业之初的年均160万美元,狂涨为现在的年均10亿美元;航线目的地由创业之初的区区3个,拓展到现在的54个国家的77个目的地,仅2004年就增添了拉各斯、阿克拉、格拉斯哥、上海、布达佩斯、维也纳、纽约、新西兰基督城等新的目的地……仅从其机队那平均每月增加一架飞机的超常规发展速度来看,机群数量已超过71架,以保持其在环球航空界最具活力的地位;整个机群由宽体式机种组成,平均服役年限仅为46个月;在“2003年度巴黎航空展”上,摩瑞猜·弗拉纳甘一掷千金,定购了总价值190亿美元的新型空中客车机型和波音飞机,一举成为世界民航史上最大的一宗购买合约;2003年12月1日,摩瑞猜·弗拉纳甘开世界航空业使用新型机种之先河,将340-500型“空中客车”投入商业运营,直飞澳大利亚的悉尼;摩瑞猜·弗拉纳甘还独具慧眼地定购了45架欧洲空中客车集团生产的“A380超级珍宝客机”(Superjvonbo),准备于2006年10月投入运营;目光远大的摩瑞猜·弗拉纳甘,打算到2010年将“阿联酋国际航空集团”的机群规模,在现有的基础上翻一番,达到130架之多。

  正是在摩瑞猜·弗拉纳甘的全力开拓下,“阿联酋国际航空集团”立足海湾、放眼全球,以接近100%的上座率昂首步入了环球20大航空公司中盈利能力最高的“五虎上将”显赫行列,先后获得了250项国际大奖,成为环球航空界不可小视的“中东飞鹰”。1994、1998、1999、2000年,先后4次被“英国行政旅行”和“英国OAG旅行奖”评选为“最佳航空公司”;1994/1995、1998/1999、1999/2000、2000/2001年度,先后4次被英国《航空运输报》评选为“最佳货运航空公司”,1999年,被英国《每日电讯报》评选为“最佳国际航空公司”;2001、2002年,被久负盛名的“英国斯卡特瑞克市场调查公司”(Skytrax)推举为“全球最杰出客运航空公司”;2003年,被“英国斯卡特瑞克市场调查公司”评选为“全球最杰出客运航空公司”银奖,同时获得“全球最佳经济客舱服务公司”和“最佳中东航空公司”荣誉称号……面对接二连三的国际大奖,摩瑞猜·弗拉纳甘信心十足——“这些荣誉令我们所有的职员感到振奋,因为这不仅是对我们给乘客提供高质量服务的认可,也是对我们一贯坚持并值得的服务素质的充分肯定,乘客每一次都愿意与我们一起飞行。”


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关于作者:
尚无作者照片 胡羽:1963年9月9日出生在山西运城;现任〈山西日报〉理论评论部副主任;从事“海外企业巨子兴衰录”系列文章撰写已10余个年头。竭诚欢迎出版社和报刊与我联系,我将竭力奉上适合的作品。联系电话:(0351)4282209、13007031556,Email: huyu271@yahoo.com.cn
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