同样是9月，同样是全球顶级的商业杂志，相隔4年时间之后，2003《福布斯》上海论坛显然已经无法创造出1999《财富》上海论坛那样属于一个财经媒体的辉煌。

　　差别首先体现在待遇上，《财富》上海论坛在当年几乎享受了一个媒体所不可能享受到的待遇，上海浦东国际机场的建设工程因它而加速建造；国际会议中心因它而整整提前半年竣工；上海外滩水下人行隧道是专门为此次会议而建设的，这条从国际会议中心到外滩的隧道使CEO们从浦东到浦西只需要5分钟行程；另外因为《财富》上海论坛，上海还专门进行了交通管制。

　　相比之下，4年之后的《福布斯》上海论坛虽然也很热闹，但已经完全没有了那种专门的待遇，“整个上海显得静悄悄的”，媒体们描述说。

　　另外是参加会议人员的级别，在《财富》上海论坛参会的公司总裁一级中，到处都是可口可乐、通用、联合利华、丰田这样顶级公司的ＣＥＯ，总裁的参会人数达到了700多人；而在《福布斯》论坛中，全球顶级公司总裁已经几乎没有，类似的参会人数也只有140人。

　　是媒体的能力问题吗？《福布斯》和《财富》同属于全球最好的商业杂志，在发行量和影响力上几乎分不出差距来。只不过《财富》关注经济发展中公司的作用，而《福布斯》更关注经济中人的命运，从这一角度看，在西方福布斯杂志的影响更为直接。

　　问题在于，时间变了。

　　在《财富》上海论坛期间和之后，商界有心者无不注意到，经过《财富》上海论坛一会，跨国公司落户上海的速度骤然加快。据有关方面统计，从1999年到2000年一年多时间内，名列世界500强的跨国公司在上海投资、设立总部或者研发机构的就有70多家。

　　而上海《财富》论坛会议召开的时机也令人思量。会议召开之时，上海、尤其是浦东的大规模建设刚刚处于收尾的状态。当时浦东国际机场主跑道、停机坪等已建好，航站楼建设也近尾声，灯光、供油、导航等设施正进入调试阶段；贯穿浦东主要区域和上海浦西连成一体的地铁二号线已全线贯通，进入车站建设时期；穿越黄浦江的第一条人行隧道已经贯通，从浦西外滩乘无人驾驶轨道车到浦东临近国际会议中心的出口，只需5分钟；把浦东100多幢高楼连成一线的100米宽、5公里长的世纪大道，已见雏形，即将进入试通车状态。

　　城市策划大师王志纲说，城市的经营一开始是点的状态，建设的重点往往是一幢楼、一条街、一座桥。

　　上海从90年代开始这个阶段，经历了很长的时间，浦东开放开始其实并不顺利，最早进入的公司进行地产开发很多都经历了难产阶段。这方面最著名的是正大集团在浦东黄金地段的正大广场，从投资开发到最后落成经历了长达10年的时间。其中的关键原因是基础建设不足，投资商的信心也就因此而不够。在这个阶段，上海基本处于“点”的建设阶段，内外环高架；黄浦江上的杨浦、南浦、卢浦大桥；地铁二号钱；浦东机场；浦东的世纪大道、浦东大道、金茂大厦，等等。而到了1999年，上海的这一系列建设都已经或者接近完工，作为一个新区和上海的新兴工业和高科技园区的浦东，硬件建设已经基本完备，它作为上海一个新的增长点，当时需要的是投资者进入，所以这个时候，全球性的大公司是上海最需要的。

　　此时的《财富》上海论坛可谓来得及时。从内而言，它作为一个大的事件，给上海，尤其是浦东的所有建设工程以一个明确的收工日程，比如说上海的国际会议中心，当时就明确提出以《财富》上海论坛为竣工后的第一个大型接待项目；对外而言，上海的这一系列工程的结束使它在国际上也具备了相当的吸引力。

　　联合国贸发会高级投资官员詹晓宁对跨国公司进驻地区作过这样的描述：首先必须是国际性的都市，包括发达的交通枢纽和优越的地理位置；第二是要能提供高素质的人才，尤其是语言方面的通才要多；第三是要有高质量的生活水平；第四是要有较低的公司和个人所得税；第五是要有优良的信息和通信设施；另外还要有良好的商业服务网络。1999年之前的上海作为中国的经济都市，几乎同时具备了人才、税收、信息和通信等几方面的要素，但是首要条件交通却一直是大问题，所以上海跳开已经基本定型的浦西，把当时未开发的浦东作为自己的新增长点。而至此时，上海的所谓“点的建设”完毕，作为正在快速发展的中国的代表，上海对全球的经济巨子有极大的吸引力。

　　这就是为什么《财富》上海论坛当时会有如此之大的吸引力。作为一个会议，它首先是占有了天时和地利，然后顺理成章地占有了人和。跨国公司总裁在这个时候能够出席《财富》上海论坛并不是因为论坛的议题，甚至可能也不是因为出席论坛的有当时的中国总理，而是因为上海这个地方和它背后中国的吸引力。而跨国公司总裁的云集使它对中国具有了强大的吸引力，政府官员和媒体（不仅是国内的，还包括了国际媒体）作为经济的另外两大要素被很自然地吸引过来了。

　　从一个论坛举办的成功而言，至少在中国，《财富》的成功是空前的。而从城市的营销来看，上海借时造势，在《财富》上海论坛中所花费的人力和财力也是事半功倍，这个论坛的成功使得上海一次性赢得了众多跨国公司老板的心。如果这是广告的话，上海利用这个论坛把这个城市的广告最直接、最有效地传递给它潜在的消费者。

　　有一位台商总结说：“在财富论坛以后，上海的门槛一下子就拉高了。原来一个上千万美金的项目可以在上海走得很通，而在此之后，没有上亿美金的项目，你只能做一个普通的投资人，官员出席仪式啊、项目特批啊这样的优惠条件想都不要想。”

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